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 据外国媒体报道：液化空气集团不仅提出可持续发展方面的创新，还为有前途的大学项目提供资金，如“甲酸可持续交通”（Formic Acid Sustainable Transportation，FAST）团队的Hydrozine Urban Bus。FAST团队是一支隶属于埃因霍温技术大学的学生团队，拥有35名成员。该团队正在研究一个使用“hydrozine”混合物运行的城市公交车项目，这是一种由99％甲酸组成的液体物质。

 Hydrozine本身不是一种燃料，但当车辆行驶时，&濒诲辩耻辞;重整器&谤诲辩耻辞;将其分解为氢气和二氧化碳。然后氢气供给燃料电池，燃料电池将其转换成电流。贵础厂罢团队为城市公交车带来25千瓦的电堆，相当于30至35马力的功率。

 由于该装置（由液压油箱，“重整器”和燃料电池组成）仍然太大，它被安装在一个名为“REX”或“Range Extender”的挂车上，后挂在VDL品牌的电动公交车上。通过甲酸储氢的方式，在当前的测试项目中，增加了挂车的公交车获得了额外200公里的续航里程。

 Hydrozine / REX系统耐用且安全。该技术为改善城镇空气质量提供了真正的机会。该物质具有许多实际优点，包括Hydrozine能量密度，是传统电池的四倍，以及它的液体形式。

&苍产蝉辫;城市公交项目仍处于测试阶段，该团队已经设法使用相同的技术应用在保时捷911车型。贵础厂罢团队选择在公交车上工作的原因是该领域几乎没有可持续的替代方案。